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승강기기능사 필기 기출문제 및 CBT 2003년10월05일(5회)
| 1. | 승강기의 속도에 영향을 미치지 않는 것은? |
| 4. | 디프렉터시브(deflector sheave)의 지름 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 2. | 승장실과 카실(car sill)의 간격은 몇 mm 이하로 하여야 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 2. | 최종 리미트스위치는 승강로내에 설치하고 카에 부착된 캠(CAM)에 의하여 동작된다. |
| 3. | 접촉을 열기 위하여 스프링이나 중력 또는 그 복합에 의존하는 장치를 사용할 수 있다. |
| 4. | 최종 리미트스위치가 작동하면 정상적인 운전장치에 의하여 양방향 운행이 불가능해야 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 4. | 직류 가변전압 제어방식의 특징이 아닌 것은? |
| 1. | 광범위한 속도를 원활하게 조정할 수 있다. |
| 2. | 전동기의 계자회로를 제어하기 때문에 접촉자의 마모가 크다. |
| 3. | 정밀 제어가 필요하며, 제어장치의 비용이 비싸다. |
| 4. | 수송능력이 교류 엘리베이터에 비하여 크다. |
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| 5. | 비상정지장치에 의하여 운행 중이던 카가 비상정지 하였다. 정지한 후의 카의 수평 허용오차는 얼마이내 이어야 하는가? |
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| 6. | 유압식 엘리베이터의 플런져에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? |
| 1. | 플런져와 플런져를 위한 연결 카프링의 파단강도는 직결식은 5 이상, 간접식은 10 이상의 안전율을 가져야 한다. |
| 2. | 플런져의 길이는 플런져 외경의 100배를 초과 할 수 없다. |
| 4. | 편심하중을 받을 경우 카 플랫홈 하중의 수직방향 휨은 20mm 이내이어야 한다. |
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| 1. | 감속 하강스위치(slow down switch) |
| 3. | 조속기 탠션시브(governor tension sheave) |
| 4. | 탑승장 카위치표시장치 (hall position indicator) |
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| 8. | 에스컬레이터의 계단은 계단체인에 의해 연결되어 순환 되는데 이것을 안전하게 순환시키는 것은 계단 자체의 구조와 그것에 설치되어 있는 것으로서 롤러를 안내하는 것은? |
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| 9. | 엘리베이터 케이지측의 로프가 매달리고 있는 중량과 균형추측 로프가 매달리고 있는 중량비를 트랙션비라 하는데 이 값을 낮게 선택하면 어떤 효과가 있는가? |
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| 10. | 승용 엘리베이터의 범죄방지를 위해 채택된 방식은? |
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| 11. | 로프식 승강기의 균형추 무게를 계산하는 식은? (단, 오버밸런스는 50%로 한다.) |
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| 12. | 일반적으로 사용되고 있는 승강기의 레일 중 13K,18K, 24K레일 폭의 규격에 대한 사항으로 옳은 것은? |
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| 13. | 공동주택용 엘리베이터에서 카 주행 중, 문에 손을 대어 억지로 여는데 필요한 힘은 최소 몇 kgf 이상이 되도록 하는가? |
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| 14. | 기계식 주차설비를 할 때 승강기식인 경우 도르레 또는 드럼의 지름은 로프 지름의 몇 배이상으로 하는가? |
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| 15. | 간접식 유압엘리베이터에 관한 설명 중 틀린 것은? |
| 1. | 실린더의 설치면적 때문에 승강로가 직접식보다 더 커진다. |
| 3. | 부하에 의한 카 바닥의 빠짐이 비교적 큰 것은 로프의 늘어짐도 원인이 된다. |
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| 16. | 그림은 승강기 제어회로의 일부이다. 전동기가 최대 출력을 내기 위한 다이리스터의 점호각은 몇 도인가? |
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| 17. | 도어판넬과 삼방틀간의 틈새는 어느 정도가 가장 바람직한가? |
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| 18. | 시간당 9000명의 수송능력을 가진 에스컬레이터의 형식은? |
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| 19. | 누전차단기를 반드시 설치하지 않아도 되는 장소는? |
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| 20. | 중상자가 발생할 우려가 있는 작업자의 구급 용구로 볼 수 없는 것은? |
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| 21. | 사다리를 사용하는 작업에서 안전수칙에 어긋나는 행위는? |
| 1. | 위험 및 사용금지의 표찰이 붙어서 결함이 있는 사다리를 사용 할 때는 주의하면서 사용한다. |
| 2. | 사다리 밑끝이 불안전하거나 3m이상의 높은 곳이면 다른 사람으로 하여금 붙들게 하고 작업한다. |
| 3. | 사다리를 문앞에 설치할 때는 문을 완전히 열어 놓거나 잠궈야 한다. |
| 4. | 사다리 설치시에는 사다리의 밑바닥이 사다리 길이와 관련지어 어느 정도 벽에서 떨어지게 한다. |
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| 22. | 감전사고를 방지하기 위한 대책으로 볼 수 없는 것은? |
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| 23. | 재해 발생시 긴급 처리해야 할 사항이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 1. | 실태 파악, 결함 발견, 대책 결정, 대책 실시 |
| 2. | 실태 파악, 대책 결정, 결함 발견, 대책 실시 |
| 3. | 결함 발견, 실태 파악, 대책 실시, 대책 결정 |
| 4. | 결함 발견, 실태 파악, 대책 결정, 대책 실시 |
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| 25. | 기계안전의 기본원칙 중 가장 효율적인 것은? |
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| 27. | 승강기 카와 건물벽사이에 끼어 재해를 당했다면 재해 발생의 형태는? |
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| 28. | 재해 발생의 원인 중 가장 높은 빈도를 차지하는 것은? |
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| 29. | 엘리베이터 사용자의 안전을 위하여 400V이하의 전압이 인가된 기기의 외함에는 제 몇 종 접지를 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 31. | 승객용 승강기의 제동기의 조정은 카에 몇 % 의 부하를 걸었을 때 위험하지 않게 감속정지하도록 조정하는가? |
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| 32. | 균형로프(compensating rope)의 역할은? |
| 4. | 주로프와 이동케이블이 이동함에 따라 변화되는 하중을 보상 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 33. | 조속기 스위치를 설명한 것으로 옳은 것은? |
| 2. | 작동 후 속도가 정상으로 복귀되면 스위치도 복귀된다. |
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| 34. | 로프의 마모상태가 소선의 파단이 균등하게 분포되어 있는 상태에서 1구성꼬임(1 strand)의 1꼬임피치에서 파단수가 얼마이면 교체할 시기가 되었다고 판단하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 35. | 유압 승강기의 릴리프 밸브(Relief Valve)를 조정할 때 상용압력의 몇 % 로 조정하여야 하는가? |
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| 36. | 에스컬레이터의 디딤판과 스커트 가드와의 간격은 안전을 위하여 몇 mm 로 하는가? |
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| 37. | 정격속도가 45m/min이하인 승강기에서 승강기가 최상층에 정지하였을 때 카 상부에서 승강로 상부까지의 거리 즉, 꼭대기 틈새의 거리는 몇 m 이상이어야 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 38. | 에스컬레이터의 제작기준으로 맞지 않는 것은? |
| 1. | 경사도는 일반적인 경우 30도이하로 한다. |
| 2. | 핸드레일의 속도는 디딤판과 동일 속도로 한다. |
| 3. | 디딤판의 속도는 65m/min 이하로 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 39. | 승강기의 가변전압 가변주파수 제어방식에서 인버터부는 일반적으로 어느 제어 시스템인가? |
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| 40. | 가이드 레일의 보수점검 사항 중 틀린 것은? |
| 4. | 레일면이 손상되었을 경우에는 방청페인트로 표면에 곱게 도장한다. |
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| 41. | 기계실에서 행하는 검사항목이 아닌 것은? |
| 1. | 수전반 주개폐기는 원칙적으로 출입문 가까이 있어야 한다. |
| 2. | 제어반 및 기타의 제어장치의 설치는 기계실 바닥의 고정상태와는 관계가 없다. |
| 3. | 비상용 카에는 예비전원을 설치하지 않아도 된다. |
| 4. | 제어반내의 각 스위치의 접점 및 작동은 검사할 필요가 없다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 42. | 에스컬레이터에서 계단식 체인은 일반적으로 어떻게 구성되어 있는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 43. | 압력배관에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? |
| 1. | 연결재는 재사용이 불가능한 구조이어야 한다. |
| 2. | 파워 유니트에서 실린더까지는 압력배관으로 연결 하도록 한다. |
| 3. | 지진, 진동 및 충격을 완화하는 장치가 설치되고 벽 등 관통부분은 슬리브 등이 설치되어야 한다. |
| 4. | 압력 고무호스는 여유가 없어야 하며 일직선으로 연결되어 있어야 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 44. | 블리드오프회로를 사용한 제어방식의 특징 중 잘못 설명한 것은? |
| 1. | 유량제어밸브를 파일롯회로에 의해 제어하기 때문에 작동유의 온도나 압력 변화 등의 영향을 받기 쉽다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 46. | 엘리베이터의 운행속도를 기계적이고 전기적인 방법으로 동시에 검출하고 작동하는 안전장치는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 47. | 직류전동기에 보극을 설치하는 이유로 옳은 것은? |
| 1. | 브러시에서의 스파크 발생을 방지하기 위해서 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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 정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 50. | 권수 N의 코일에 I[A]의 전류가 흘러 자속 φ[Wb]가 생겼다면 자기인덕턴스 L은 몇 H 인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 52. | 승강기의 안전운행상 상승 및 하강 마그네틱(전자접촉기) 전단에는 어떤 방법으로 회로를 구성하는 것이 좋은가? |
| 3. | 상승시에는 하강 마그네틱 보조 a접점을 넣는다. |
| 4. | 하강시에는 상승 마그네틱 보조 b접점을 넣는다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 53. | 인장(압축)응력 σ에 관한 공식으로 옳은 것은? (단, P: 집중하중, A: 단면적, W: 등분포하중, λ : 변형량, ℓ : 평면간 거리이다. ) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 54. | 높이 50mm의 둥근 봉이 압축하중을 받아 0.004의 변형률이 생겼다고 하면, 이 봉의 높이는 몇 mm 인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 56. | 2V의 기전력으로 20J의 일을 할 때 이동한 전기량은 몇 C 인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 57. | 피측정 전압원에 계기나 측정기를 접속하면 미소한 전류가 흘러, 전압원의 내부 저항에 의한 전압강하가 원인이 되어서 실제의 전압보다 낮은 전압이 측정되는 효과는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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| 60. | 브러시는 자극의 중성축에 설치하는데 중성축에서 브러시를 이동시켰을 때 발생하는 현상은? |
| 4. | 직류전압이 감소하고 불꽃이 생길 수 있다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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승강기기능사 필기 기출문제 및 CBT 2003년10월05일(5회)을 이용해 주셔서 감사합니다.